Nom de l’auteur/autrice :celebration

La Peugeot 202 lance une nouvelle ère dans l’automobile française. L’aérodynamisme. Premier
modèle à joindre les ailes à la carrosserie et intégrer les phares dans la calandre afin de limiter
l’emprise du vent sur la carrosserie. La 202 fût produite en plusieurs déclinaisons : La camionnette
utilitaire, la berline, le coupé, le cabriolet et la découvrable. Cette dernière rassembles les avantages
de la berline avec ses 4 places et ses 4 portes et ceux du cabriolet, de pouvoir rouler les cheveux au
vent.

Rolls Royce a vu le jour en 1906, créée par deux ingénieurs anglais, Henri Royce et Charles Rolls.
Cette célèbre marque anglaise perdure depuis plus d’un siècle dans la construction, entre autres, de
voitures de luxe.
Ce premier modèle carrossé d’usine est à mon sens une des plus belles réussites automobiles. Sa
ligne effilée dissimule à la perfection sa masse imposante de plus de 2 tonnes et sa taille
impressionnante de 5.40 de long. Une œuvre d’art, belle sous tous les angles.

Qui ne connaît pas Rolls Royce, symbole du luxe par excellence, de la perfection et du confort ?
Personne !
Mais peu de gens peuvent raconter avoir eu la chance de se faire conduire dans une Rolls Royce.
Dans une Rolls Royce, tout respire le confort, l’avant-gardisme. Chaque époque et chaque génération
de Rolls Royce a été marquée par des évolutions techniques toutes plus complexes les unes que les
autres dans le seul but de satisfaire une clientèle toujours plus exigeante, pour qui le prix n’était
qu’un détail…

Martini fût fondée en 1897, lors de la construction du premier prototype de la voiture du même nom. C’est dans le Canton de Neuchâtel, à St-Blaise, que l’usine Martini fût bâtie et exploitée jusqu’à sa fermeture en 1934. Durant ces 37 années d’exploitation, la marque a construit et vendu environ 3500 voitures. Elle s’est toutefois souvent illustrée en compétition ou lors de records de distances ou de vitesse, mais c’est dans le luxe que Martini a assis sa notoriété. Le prix d’achat d’un modèle Martini vers 1920 dépassait celui des Rolls Royce.